Драйвер TB6600 для шагового двигателя Nema 23 34 42/57/86 Nema17 4A | Обустройство дома



Сохраните в закладки:

Цена:1 807,98RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Драйвер TB6600 для шагового двигателя Nema 23 34 42/57/86 Nema17 4A | Обустройство дома

История изменения цены

*Текущая стоимость 1 807,98 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Jun-23-2026 2295.71 руб. 2341.70 руб. 2318 руб.
May-23-2026 1861.7 руб. 1898.68 руб. 1879.5 руб.
Apr-23-2026 2259.21 руб. 2304.91 руб. 2281.5 руб.
Mar-23-2026 2241.28 руб. 2286.32 руб. 2263.5 руб.
Feb-23-2026 1789.1 руб. 1825.64 руб. 1807 руб.
Jan-23-2026 2205.85 руб. 2249.61 руб. 2227 руб.
Dec-23-2025 2186.92 руб. 2230.22 руб. 2208 руб.
Nov-23-2025 2168.98 руб. 2211.91 руб. 2189.5 руб.

Описание товара

Драйвер TB6600 для шагового двигателя Nema 23 34 42/57/86 Nema17 4A | Обустройство домаДрайвер TB6600 для шагового двигателя Nema 23 34 42/57/86 Nema17 4A | Обустройство домаДрайвер TB6600 для шагового двигателя Nema 23 34 42/57/86 Nema17 4A | Обустройство домаДрайвер TB6600 для шагового двигателя Nema 23 34 42/57/86 Nema17 4A | Обустройство домаДрайвер TB6600 для шагового двигателя Nema 23 34 42/57/86 Nema17 4A | Обустройство домаДрайвер TB6600 для шагового двигателя Nema 23 34 42/57/86 Nema17 4A | Обустройство дома


TB6600 Драйвер шагового двигателя Nema 23 Nema 34 42/57/86 Nema17 4A DC9-40V 1 шаговый двигатель с ЧПУ гравировальный станок

Посылка включает в себя:

1 шаговый двигатель TB6600


Особенности:

  • Высокая интеграция и высокая надежность

  • Интерфейсные сигналы с использованием высокоскоростной изоляции оптопары

  • Большой выходной ток до 4,5a

  • Максимальное входное напряжение DC42V

  • Перенапряжение. Низкое напряжение. Защита от перегрузки по току

  • Автоматический полупоток, уменьшает потребление энергии

  • Высокая интеграция и высокая надежность

  • Интерфейсные сигналы с использованием высокоскоростной изоляции оптопары

  • Большой выходной ток до 4,5a

  • Максимальное входное напряжение DC42V

  • Перенапряжение. Низкое напряжение. Защита от перегрузки по току

  • Автоматический полупоток, уменьшает потребление энергии


Описание определения терминала:


Входной терминал сигнала
  • CP +: входной терминал положительного импульсного сигнала.

  • CP-: Импульсный входной сигнал отрицательного терминала.

  • DIR +: двигатель вперед и назад контроль положительного терминала.

  • DIR-: двигатель вперед и Обратный контроль отрицательного терминала.

  • EN +: выключение двигателя с положительным контролем.

  • EN-: двигатель Автономный контроль отрицательного терминала.

Подключение обмотки двигателя:
  • A +: Подключите двигатель обмотки A + фазы.

  • A-: Подключите двигатель обмотки A- phase.

  • B +: Подключите обмотку двигателя B +.

  • B-: Подключите обмотки двигателя в-фаза.


Рабочее напряжение подключения:

  • VCC: источник питания постоянного тока положительный (Примечание: 10 в <VCC <42 в).

  • GND: потери мощности постоянного тока.


3. Изоляция оптопары входного сигнала:

Существует два вида подключения интерфейса входного сигнала: использование rs может потребоваться для использования общего анода или общего катодного соединения.

  • 1, обычное Анодное Соединение: соответственно, CP +, DIR +, EN + подключается к системе управления питанием, если это + 5 В блок питания может быть подключен напрямую, если мощность больше + 5 В, Должен быть оснащен внешним ограничителем тока резистором R, чтобы обеспечить внутреннюю оптическую муфту к приводу, чтобы обеспечить ток привода 8-15 мА. Импульсный входной сигнал через CP-доступ; Точка, DIR-, EN-эффективный на низком уровне.

  • 2. Подключение к обычному катоду: соответственно CP-, DIR-, EN-подключено к системе управления наземным терминалом (SGND, изолировано от питания); импульсный входной сигнал CP + + 5V join; point, DIR +, EN + in active high. Ограничительный резистор R соединен с одинаковыми значениями и общим анодным соединением.


Примечание: EN конец не может быть подключен, EN эффективно, когда ротор находится в свободном состоянии (в автономном режиме), тогда вал двигателя может быть вращен вручную, сделать для вашей регулировки. После того, как ручная регулировка завершена, EN в недопустимое состояние, чтобы продолжить автоматическое управление.



4. Настройка деления:

Подразделением является плата драйвера переключателя циферблата, чтобы выбрать настройки, в соответствии с таблицей выбора набора данных (предпочтительно установить чехол отключения питания). После пробоя шагового двигателя Угол шага рассчитывается следующим образом: Шаг Угол = Двигатель присущего Шаговый угол/сегмент номер. Такие как: естественный шаг угла 3,6 шаговый двигатель на 16 под шаг подразделения угол 3,6/16 = 0,225

Сегментная плата драйвера модуля DIP switches 1,2,3 соответственно M1, M2, M3.

Подразделяется, как показано в таблице:

Текущая плата драйвера модуля DIP switches 4,5,6 соответственно M4, M5, M6.5. Настройка текущего разделения:




Фотографии:








Смотрите так же другие товары: