Новое поступление
Характеристики
*Текущая стоимость 3 235,27 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Jun-23-2026 | 4108.66 руб. | 4190.56 руб. | 4149 руб. |
| May-23-2026 | 3332.32 руб. | 3399.47 руб. | 3365.5 руб. |
| Apr-23-2026 | 4044.32 руб. | 4125.65 руб. | 4084.5 руб. |
| Mar-23-2026 | 4011.70 руб. | 4091.18 руб. | 4051 руб. |
| Feb-23-2026 | 3203.23 руб. | 3267.0 руб. | 3235 руб. |
| Jan-23-2026 | 3947.58 руб. | 4026.7 руб. | 3986.5 руб. |
| Dec-23-2025 | 3914.97 руб. | 3992.2 руб. | 3953 руб. |
| Nov-23-2025 | 3882.9 руб. | 3960.73 руб. | 3921 руб. |
Описание товара



Хорошее качество Leadshine DM556 цифровой гибридный шаговый двигатель
Введение:
DM556 является универсальным полностью цифровым шаговым диском на основе DSP с усовершенствованным алгоритмом управления. DM556-это новое поколение цифровых шаговых контроллеров. Он приносит уникальный уровень гладкости системы, обеспечивая оптимальный крутящий момент и устраняет нестабильность среднего диапазона. Технология автоматической настройки двигателя и параметров обеспечивает оптимальные отклики с различными двигателями и простоту в использовании. Приводные двигатели могут работать с гораздо меньшим шумом, более низким нагревом, плавным движением, чем большинство приводов на рынках. Его уникальные особенности делают DM556 идеальным решением для приложений, которые требуют низкой скорости гладкости.
По сравнению с DM432C, более широкий диапазон входного напряжения и выходного тока делает DM556 может управлять гораздо больше двигателей, чем DM432C. Более того, благодаря более высокой производительности DSP приводные двигатели могут достигать гораздо более высокой скорости (выше 3000 об/мин), чем у DM432C, предлагая сервоподобные характеристики.
Технические характеристики:
1. Как правило,
Электрические источника электропитания постоянного тока (TJ= 25OC/77OF)
|
Параметры |
DM556 |
|||
|
Мин |
Типичное |
Макс |
Блок |
|
|
Выход ток |
0,5 |
- |
5,6 (4,0 RMS) |
А |
|
Напряжение питания |
+ 20 |
- |
+ 50 |
Постоянный ток |
|
Логический сигнал ток |
7 |
10 |
16 |
MA |
|
Импульсная Входная частота |
0 |
- |
200 |
КГц |
|
Сопротивление изоляции |
500 |
|
|
МОМ |
2 разъема конфигурации:
Разъем P1 конфигурации
|
Pin Функция |
Детали |
|
PUL + |
Импульсный сигнал:В режиме одного импульса (импульса/направления), этот вход представляет импульсный сигнал, каждый восходящий или падающий край активный (программное обеспечение настраивается); 4-5 в при PUL-HIGH, 0-0,5 в тех случаях, когда PUL-LOW. В двойном импульсном режиме (импульсный/импульсный), этот вход представляет по часовой стрелке (CW) пульс, активный как на высоком, так и на низком уровне (программное обеспечение настраивается). Для надежный ответ длительность импульса, должно быть больше, чем 2,5 & micro; Невысокий массивный каблук. Серии подключения резисторов для ограничения тока, когда + 12 В или + 24 В используется. Такие же, как сигналы DIR и ENA. |
|
Опора |
|
|
Дир + |
Дир сигнала:В одноимпульсном режиме этот сигнал имеет низковольтные/высоковольтные уровни, представляющие два направления вращения двигателя; В двухимпульсном режиме (программное обеспечение настраивается), этот сигнал-импульсный счетчик часов (CCW), активный как на высоком, так и на низком уровне (программное обеспечение настраивается). Для надежного ответа на движение Сигнал DIR должен быть впереди PUL сигнала по крайней мере 5 & micro;s. 4-5 в тех случаях, когда DIR-HIGH, 0-0,5 в тех случаях, когда DIR-LOW. Обратите внимание, что направление вращения также связано с сочетанием проводки с двигателем. Обмен соединением двух проводов для катушки к приводу обратит направление движения. |
|
Дир |
|
|
Ена + |
Включает сигнал:Этот сигнал используется для включения/отключения накопителя. Высокий уровень (сигнал управления NPN, PNP и дифференциальные сигналы управления, напротив, а именно низкий уровень для включения.) для включения привода и низкий уровень для отключения привода. Обычно слеваНеподключенным (включено). |
|
Ена- |
Разъем P2 конфигурации
|
Pin Функция |
Детали |
|
+ Постоянного тока |
Источник питания, 20 ~ 50 В постоянного тока, включая колебания напряжения и EMF напряжения. |
|
GND |
Мощность местах. |
|
A +, A- |
Двигателя двигателем постоянного тока однофазный A |
|
B +, B- |
Двигателя двигателем постоянного тока однофазный B |
3 микрошаг и ток:
Выбор разрешения микрошага и выходной ток привода
Микроступенчатые разрешения и выходной ток программируются, первый может быть установлен от полного шага до 102400 шагов/оборотов, а последний может быть установлен от 0,5a до 5,6a.
Тем не менее, в тех случаях, когда это не в программном обеспечении настроить режим, этот диск используется 8-битный DIP-переключатель, чтобы установить разрешение microstep и мотор рабочий ток, как показано ниже:
Microstep Разрешение выбор
Если он не находится в настроенном по режиме, разрешение microstep устанавливается SW5, 6, 7, 8 DIP-переключателя, как показано в следующей таблице:
| Microstep |
Шаги/rev.(для двигателя 1.8o) |
SW5 |
SW6 |
SW7 |
SW8 |
|
1 до 512 |
По умолчанию/программное обеспечение настроено |
На |
На |
На |
На |
|
2 |
400 |
Off |
На |
На |
На |
|
4 |
800 |
На |
Off |
На |
На |
|
8 |
1600 |
Off |
Off |
На |
На |
|
16 |
3200 |
На |
На |
Off |
На |
|
32 |
6400 |
Off |
На |
Off |
На |
|
64 ГБ |
12800 |
На |
Off |
Off |
На |
|
128 |
25600 |
Off |
Off |
Off |
На |
|
5 |
1000 |
На |
На |
На |
Off |
|
10 |
2000 |
Off |
На |
На |
Off |
|
20 |
4000 |
На |
Off |
На |
Off |
|
25 |
5000 |
Off |
Off |
На |
Off |
|
40 |
8000 |
На |
На |
Off |
Off |
|
50 |
10000 |
Off |
На |
Off |
Off |
|
100 |
20000 |
На |
Off |
Off |
Off |
|
125 |
25000 |
Off |
Off |
Off |
Off |
Текущие параметры
Если он не находится в настроенном по режиме, первые три бит (SW1, 2, 3) DIP-переключателя используются для настройки динамического тока. Выберите параметры, Наиболее близкие к требуемому току вашего двигателя.
| Максимальный ток |
Измерения среднеквадратичного значения тока |
SW1 |
SW2 |
SW3 |
|
По умолчанию/программное обеспечение настроен (0,5 для 5.6A) |
OFF |
OFF |
OFF |
|
|
2.1A |
1.5A |
На |
OFF |
OFF |
|
2.7A |
1.9A |
OFF |
На |
OFF |
|
3.2A |
2.3A |
На |
На |
OFF |
|
3.8A |
2.7A |
OFF |
OFF |
На |
|
4.3A |
3.1A |
На |
OFF |
На |
|
4.9A |
3.5A |
OFF |
На |
На |
|
5.6A |
4.0A |
На |
На |
На |
Примечание:Из-за индуктивности двигателя фактический ток в катушке может быть меньше, чем Настройка динамического тока, особенно в условиях высокой скорости.
Типичные применения:



Смотрите так же другие товары: