Контроллеры скорости для двигателей bldc 100 Вт 300 5 шт. в коробке|controller control|speed motor



Сохраните в закладки:

Цена:21 017,40RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Контроллеры скорости для двигателей bldc 100 Вт 300 5 шт. в коробке|controller control|speed motor

История изменения цены

*Текущая стоимость 21 017,40 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Jun-22-2026 26692.91 руб. 27226.20 руб. 26959 руб.
May-22-2026 21648.31 руб. 22081.85 руб. 21864.5 руб.
Apr-22-2026 26271.15 руб. 26796.2 руб. 26533.5 руб.
Mar-22-2026 26061.69 руб. 26582.25 руб. 26321.5 руб.
Feb-22-2026 20807.88 руб. 21223.49 руб. 21015 руб.
Jan-22-2026 25641.33 руб. 26154.21 руб. 25897.5 руб.
Dec-22-2025 25431.10 руб. 25940.90 руб. 25685.5 руб.
Nov-22-2025 25220.14 руб. 25724.19 руб. 25472 руб.

Описание товара

Контроллеры скорости для двигателей bldc 100 Вт 300 5 шт. в коробке|controller control|speed motorКонтроллеры скорости для двигателей bldc 100 Вт 300 5 шт. в коробке|controller control|speed motorКонтроллеры скорости для двигателей bldc 100 Вт 300 5 шт. в коробке|controller control|speed motorКонтроллеры скорости для двигателей bldc 100 Вт 300 5 шт. в коробке|controller control|speed motor


BLDC драйверы двигателя/Контроллеры 100 Вт-300 Вт

24V 36V с бесщеточным двигателем постоянного тока мотор драйвер

 

1. Эта посылка имеет5 штукСкорости контроллеров и цена будет ниже, чем вы покупаете только один кусок.

2. У нас есть эти драйверыНа нашем складеИ доставит посылкуВ течение 3-5 дней после получения оплатыКак только мы получим ваш заказ и оплату.

Краткое описание:

Этот драйвер широко используется в случаях, которые нуждаются в регулировки скорости, как, например, преобразователь частот, после чего регулятор DC и т. д. Это Встроенный сигнал приемной цепи, содержащий датчик сигнала зала, замкнутый цикл работы бесщеточного двигателя реализуется. Он может реализовать выход номинального крутящего момента при низкой скорости и стабильной работе. Существует множество режимов контроля скорости, ПОДБИТАЯ скорость, встроенный/внешний потенциометр контроля скорости, различные входные сигналы управления (аналоговый внутренний, внешний аналоговый, внешняя ширина импульса), может удовлетворить различные требования системы управления. Новый дизайн петли входного сигнала, может использовать внешний активный контроль сигнала Пуск/стоп, а также внешний пассивный контактный вход (реле, ограничительный переключатель), для управления запуском и остановкой двигателя.

 

Характеристика продукта:

Системы Характеристика:

Вход Напряжение:24VDC~48VDC

Непрерывный входной ток защиты от перегрузки: 10А

Макс. Пиковый ток: 20А

Работая temp. : 0 ~ + 45

Температура хранения:-20 ~ + 85

Влажность работы и хранения: <85% отсутствие глазури

 

 

Подключения терминала:


DBLS01 

 

Схема подключения двигателя и драйвера:

BDLS01-1

1-2 (1)

Измерение:118x76x33mm

DBLS01-2


 

Параметры и описание:
PID регулятор скорости и тока

  1. Высокая производительность, низкая цена

  2. 20 кГцИзмельчитель частоты

  3. Электрическая остановка для обеспечения быстрого действия двигателя

  4. При большой нагрузке Радио 2, крутящий момент всегда может достигать максимальной низкой скорости

  5. Предоставляем OVP, LVP, OCP, OTP, незаконный horal сигнал и другие неисправности. 

 

1-2 (2)

Функция

1. Метод регулировки скорости

Этот драйвер предоставляет пользователю два способа регулировки на выбор:

Внутренняя поверхностьПотенциометр регулировки скорости:Поверните потенциометр на Панели ДрайвераПротив часовой стрелки, скорость вращения двигателя становится низкой, вращаетсяПотенциометр на Панели ДрайвераПо часовой стрелке скорость вращения становится высокой. Если вы используете внешний вход для регулировки скорости, убедитесь, чтоПотенциометр устанавливается в минимальном состоянии.

Внешний вход регулировка: ПодключенияВPOS терминалВнешнихПотенциометр к терминалу GND и + 5 В, подключите регулятор терминал к SV, не только позволяет регулировать скорость внешним потенциометром, но также может достичь скорости регулировки через другой блок управления (например, PLC,Микроконтроллер и т. д) Входное аналоговое напряжение в SV. Принятие SV-постоянный ток 0 В ~ + 5 В, иСоответствующая скорость вращения двигателя от 0 до номинальной скорости.Вы также можете использовать внешний цифровой сигнал для регулировки скорости: примените PWM с 5VАмплитуда и1 кГц ~ 2 кГц Частота между SV и GND для регулировки скорости. Скорость вращения двигателя регулируется по радиоLИнRРегулировка.

2. Управление двигателем/Управление остановкой (EN)

Вы можете управлять бесщеточным двигателем для запуска или остановки, управляя терминалом «EN» и «GND». Двигатель будет работать, когда мы подсоединим терминал «EN» к «GND»; При выключении двигатель остановитсяЕстественно, И время остановки будет определяться инерцией и нагрузкой, добавленной на двигатель.

3. Управление направлением вращения двигателя (F/R)

Вы можете управлять направлением вращения двигателя, управляя терминалом «F/R» и подключением «GND». При подключении терминала «F/R» к терминалу «GND» двигатель будет работать на CCW (вид с выходной стороны двигателя) и при отключении, двигатель будет работать в другом направлении.

Внимание: если вам нужно изменить направление вращения двигателя, пожалуйста, сначала Остановите двигатель, в противном случае водитель должен быть поврежден.

4. Тормоз двигателя для остановки (BK)

Вы можете тормозить двигатель, чтобы остановить, если это необходимо. Двигатель будет работать, когда терминал «BK» не подключится к «GND», но если вы соедините эти два терминала вместе, двигатель быстро остановится. И время остановки двигателя будет определяться инерцией и нагрузкой, добавленной на двигатель.

Внимание: Если вам не нужно быстро останавливать двигатель, пожалуйста, не используйте эту функцию, потому что это оказывает некоторое электрическое и механическое воздействие на двигатель и драйвер. 

5. Выход сигнала скорости (PG)

Импульсный выход скорости0C, выход 30V/10mA максимум. Вы можете подключить сопротивление (3K ohm ~ 10K ohm) с входной мощностью для получения импульсного сигнала скорости.

6. Сигнал тревоги (ALM)

Выходной порт сигнала тревоги 0C, выход 30 В/10 мА Макс. Вы можете подключить сопротивление (3K Ом ~ 10K Ом) с входной мощностью, чтобы получить сигнал тревоги. Когда сигнал тревоги, этот порт соединяет GND (низкое напряжение), и драйвер перестанет работать и держать в состоянии тревоги.
7.Привод отказ
Перенапряжения или перегрузки по току приведут водителя к статусу защиты, драйвер автоматически прекратит работу, остановит мотор и мигнет синий светильник. Если вы включите повторный сброс терминала (EN и GND отключены) или питаниеВыключено, водитель отключает сигнализацию. Пожалуйста, проверьте проводку двигателя, как только это произошло.

 

 

Использование:

  1. Убедитесь, что линия двигателя, линия холла и линия электропередачи правильно подключены, двигатель и драйвер будут повреждены, если линии подключены неправильно

  2. При использовании внутренней регулировки скорости потенциометра, подключите «EN» с «GND» терминалом, подключите SV терминал с 5V клеммой, отрегулируйте скорость с помощью внутреннего потенциометра

  3. При использовании внешний потенциометр для регулировки скорости: Регулировка R-SV до 1,0, в то же время подключения ru к заземлению терминал, для подключения внешних потенциометр (соединение посередине) SV терминал, два других разъема подключения GND и + 5 В

  4. Двигатель будет работать с максимальной скоростью под замкнутым циклом, Отрегулируйте потенциометр затухания, чтобы получить команду скорости.a1

contact

 

 

 

 

 


Смотрите так же другие товары: