Турбокомпрессор картридж Core турбо КЗПЧ для RENAULT Megane II 74 кВт BV39 54399700027 54399880027 |



Сохраните в закладки:

Цена:5 189,77RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Zy Turbocharger Co Store

Zy Turbocharger Co Store

Магазина Zy Turbocharger Co Store работает с 03.02.2018. его рейтинг составлет 85.71 баллов из 100. В избранное добавили 744 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.4 в продаже представленно 1645 наименований товаров, успешно доставлено 128 заказов. 21 покупателей оставили отзывы о продавце.

Характеристики

Турбокомпрессор картридж Core турбо КЗПЧ для RENAULT Megane II 74 кВт BV39 54399700027 54399880027 |

История изменения цены

*Текущая стоимость 5 189,77 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Feb-18-2026 6590.19 руб. 6722.75 руб. 6656 руб.
Jan-18-2026 5345.81 руб. 5452.9 руб. 5398.5 руб.
Dec-18-2025 6486.67 руб. 6616.24 руб. 6551 руб.
Nov-18-2025 6434.73 руб. 6563.53 руб. 6498.5 руб.
Oct-18-2025 5137.85 руб. 5240.80 руб. 5188.5 руб.
Sep-18-2025 6331.80 руб. 6458.28 руб. 6394.5 руб.
Aug-18-2025 6279.97 руб. 6405.16 руб. 6342 руб.
Jul-18-2025 6227.36 руб. 6352.6 руб. 6289.5 руб.

Описание товара

Турбокомпрессор картридж Core турбо КЗПЧ для RENAULT Megane II 74 кВт BV39 54399700027 54399880027 |Турбокомпрессор картридж Core турбо КЗПЧ для RENAULT Megane II 74 кВт BV39 54399700027 54399880027 |Турбокомпрессор картридж Core турбо КЗПЧ для RENAULT Megane II 74 кВт BV39 54399700027 54399880027 |Турбокомпрессор картридж Core турбо КЗПЧ для RENAULT Megane II 74 кВт BV39 54399700027 54399880027 |Турбокомпрессор картридж Core турбо КЗПЧ для RENAULT Megane II 74 кВт BV39 54399700027 54399880027 |Турбокомпрессор картридж Core турбо КЗПЧ для RENAULT Megane II 74 кВт BV39 54399700027 54399880027 |


Турбокомпрессор картридж Core турбо КЗПЧ для RENAULT Megane II 74 кВт BV39 54399700027 54399880027

 

1. Все турбо-картриджиМатериал K418

2. Все турбо-картриджиСбалансировано с сертификациейВнутри посылка

3.Двойная упаковкаДля обеспечения целостности товаров.

11223344

 

 

Применение

Для RENAULT Clio II 1,5 dCi 2004-2005 Двигатель: K9K-THP; 1461 куб. См; Мощность: 74 кВт

Для RENAULT Kangoo II 1,5 dCi от 2008 Двигатель: K9K-THP; 1461 куб. См; Мощность: 76 кВт

Для RENAULT Megane II 1,5 dCi от 2003 Двигатель: K9K-THP; 1461 куб. См; Мощность: 74 кВт

Для RENAULT Megane II 1,5 dCi от 2003 Двигатель: K9K-THP; 1461 куб. См; Мощность: 76 кВт

Для RENAULT Modus 1,5 dCi с 2004 года Двигатель: K9K-THP; 1461 куб. См; Мощность: 76 кВт

Для RENAULT Scenic II 1,5 dCi с 2003 года Двигатель: K9K-THP; 1461 куб. См; Мощность: 74 кВт

Для RENAULT Scenic II 1,5 dCi с 2003 года Двигатель: K9K-THP; 1461 куб. См; Мощность: 76 кВт

 

Турбо номер детали и OEM номер

54399880027 54399700027 82002045728200578315

 

Почему стоит выбрать нас?

Мы имеем многолетний опыт работы в производстве турбо и картриджей, с верхней техникой, все наши турбо или чра сбалансированы, у нас есть лучшая команда инженеров, И мы предлагаем 1 год гарантии для всех новых продуктов, мы все принимаем Оптовые заказы. Самое лучшее обслуживание доставки также, 1 время отправки рабочего дня и обычно 2-3 рабочих дня.

 

3334446666

 

О сбое Турбо:

6 наиболее распространенных ошибок:

1. Голод масла

2. Нефтяное загрязнение

3. Повреждение при ударе

4. Блокировка двигателя

5. Превышение скорости вала и колеса

6. Горячее отключение

Общие причины сбоя турбокомпрессора:
1. Неправильная смазка/отсутствие технического обслуживания
2. Повреждение посторонних предметов превышение скорости
3. Чрезмерное давление масла
4. Двигатель с большим пробегом

5. Двигатель не имеет мощности

Следующая ситуация показывает сбой Турбо:

1. Черный выхлопной дым
2. Чрезмерное потребление моторного масла
3. Синий выхлопной дым
4. Турбо шумный
5. Циклический звук от turbo
6. Утечка масла от уплотнения компрессора
7. Утечка масла от турбинного уплотнения

Наш продукт не поставляется с инструкцией по установке, настоятельно рекомендуем вам найти профессионального механика, чтобы помочь вам установить его, вот список somecheck перед установкой.

1. Замена линий подачи масла и фитингов. Эти линии часто подключаются к разложенному маслу, которое ограничивает поток масла и дренаж.

2. Не используйте силикон или нить

3. Убедитесь, что все отверстия в турбо открыты, а не подключены или выключены.
4. Отключите топливо или отключите зажигание и поверните двигатель не менее 15 секунд или пока давление масла не будет поднято
5. Позволяет двигателю быстро работать в режиме холостого хода (1000 об/мин) в течение 3 - 5 минут, чтобы установить турбо уплотнения
6. Всегда дайте двигателю простоя в течение 3 -5 минут перед выключением, в противном случае турбо будет продолжать вращаться без смазки масла и давления

7. При замене масла обязательно используйте масляный фильтр


Смотрите так же другие товары: