Универсальный автомобильный турбо экономайзер газового топлива Воздушный

---

Особенности товара Модель: DLL002 Характеристики: длина 7,5 см, внутренний диаметр 6,0 см, наружный диаметр 6,4 см Если внутренний диаметр впускной трубы больше 64 мм, он может быть непосредственно вставлен в трубу. Если она меньше 5,5 см, труба должна быть изменена. Цвет: синий Вес: 420 г   Инструкции по установке: Устанавливается на впускной шланг двигателя, когда двигатель обычно запускается, инерционная тяговая сила естественного впуска двигателя используется для привода космического колеса, чтобы вращаться на высокой скорости, И большое количество свежего воздуха непрерывно приводится в двигатель во время вращения. В то же время входящий воздух вихревается принудительным образом, так что высокоскоростной вращающийся воздух может быть смешан с топливом, впрыскиваемым из инжектора, И плотность воздуха в впускном шланге может быть значительно улучшена, и эффективность смеси может быть значительно улучшена. Увеличьте, он будет производить больше взрывной силы при сжигании, и фактически улучшит мощность. Эффект: 1. Крутящий момент в средней нижней скорости автомобиля значительно улучшается, и поток впускного воздуха увеличивается. 2. Для бензина в кабине удобно сжечь более полно, и дроссельная заслонка чувствует себя легче и гибче. 3. Он также может играть роль экономии топлива, а скорость экономии топлива составляет 5%-15% или более. Легко устанавливается независимо от модели. ПРИМЕЧАНИЯ по установке Устанавливается в впускной шланг между оригинальными Сильфонами автомобиля и дроссельным клапаном при установке, это зависит от диаметра впускного шланга оригинального автомобиля и толщины резинового воротника с самим силовым колесом. Резиновые воротники имеют различную толщину и соответствующим образом выбираются в соответствии с диаметром впускного шланга во время установки. Устанавливается в впускной шланг между оригинальными Сильфонами автомобиля и дроссельным клапаном при установке, это зависит от диаметра впускного шланга оригинального автомобиля и толщины резинового воротника с самим силовым колесом. Резиновые воротники имеют различную толщину и соответствующим образом выбираются в соответствии с диаметром впускного шланга во время установки. Использование продукта: Применяется для импорта 1,5 литров и ниже дизельного топлива, бензина этанола, природного газа, Отечественные пассажирские транспортные средства, Строительная техника, сельскохозяйственные транспортные средства, мини-фургоны и городские автобусы. Он также подходит для двигателей природного газа для других целей. Принцип двухстороннего турбокомпрессора с высоким потоком: Когда цилиндр автомобиля находится в движении, ингаляция не является прямой, когда впускной клапан закрыт, Поток воздуха, циркулирующий в впускной трубе, будет иметь обратный поток, и несколько цилиндров отличаются. В течение этого периода времени, Это закрытое и открытое прерывистое движение осуществляется, и поток воздуха производится в это время. Есть шок, и этот шок повлияет на следующую волну ингаляции, которая также является естественным потреблением. Одна из причин, почему двигатель иногда идет плохо, и эта маленькая турбина используется в это время. Лопасти, которые направляются, блокируют обратную подачу газа в воздушном пути, оставляя газ застоя в трубе на Относительно стабильное, слегка надутое состояние, когда следующий раунд клапанов открыт Ожидание, плавный вход в цилиндр, после установки этой вещи, когда скорость составляет 2000 об/мин Самое очевидное время, опытный услышит легкий ветер.