Характеристики
Нижний вал рулевой колонки 45203-35310 подходит для TOYOTA 4runner FJ GX470 | Автомобили и
История изменения цены
*Текущая стоимость уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц |
Минимальная цена |
Макс. стоимость |
Цена |
| Mar-18-2026 |
0.47 руб. |
0.17 руб. |
0 руб. |
| Feb-18-2026 |
0.60 руб. |
0.85 руб. |
0 руб. |
| Jan-18-2026 |
0.73 руб. |
0.92 руб. |
0 руб. |
| Dec-18-2025 |
0.66 руб. |
0.18 руб. |
0 руб. |
| Nov-18-2025 |
0.19 руб. |
0.30 руб. |
0 руб. |
| Oct-18-2025 |
0.48 руб. |
0.4 руб. |
0 руб. |
| Sep-18-2025 |
0.92 руб. |
0.94 руб. |
0 руб. |
| Aug-18-2025 |
0.53 руб. |
0.55 руб. |
0 руб. |
| Jul-18-2025 |
0.36 руб. |
0.35 руб. |
0 руб. |
Описание товара





Рулевая колонка с механическим приводом нижний вал 45203-35310 подходит для TOYOTA 4runner FJ GX470 45203-35310Этот элемент является совершенно новым рулевым колонным нижним валом.Заменяет OE Часть #:45203-35310, 4520335310Высокое качество и хорошая производительность.Пожалуйста, проверьте фотографии для более подробной информацииСовместимость
Транспортное средство Применимость:2003-2009 Toyota 4runner2007-2010 Toyota FJ Cruiser2003-2004 Lexus GX470Дополнительные характеристики по этой части см. В разделе "Особенности товара".Связанные совет по ремонту:С правой стороны моторного отсека два зажима, удерживающие пластиковую крышку на тормозном сервоприводе, снимаются и крышка снимается.Удерживающие винты отстегиваются, а затем вспомогательный лоток удаляется с правого внутреннего крыла.Затем тепловая защита, защищающая рычаг подвески, снимается и снимается, заботясь о том, чтобы избежать повреждения прилегающего жгута и тормозного шланга.Когда все панели и лотки были сняты, вы можете увидеть верхнюю часть нижнего складного вала (как показано стрелкой).Рулевое колесо устанавливается прямо вперед, затем блокируется с помощью рулевого замка. Его не следует поворачивать во время отключения вала.С помощью гнезда и удлинителя удерживающий болт, удерживающий промежуточный и нижний вал вместе, расстегивается.Удерживающий болт затем снимается и сбрасывается, потому что при установке нового вала следует использовать новый болт.Благодаря безопасной опоре транспортного средства, работающего под транспортным средством, десять крепежных болтов отстегиваются, а нижняя часть двигателя удалена.Когда поддон двигателя был удален, мы могли увидеть и достичь того места, где нижний вал соединяется с рулевой рейкой.С помощью гнезда и удлинителя болт, крепящий нижний вал хомута/UJ к рулевой рейке, отстегивается и выбрасывается.Когда оба крепежных болта были сняты, нижний вал рулевого управления может быть перемещен вверх и наружу от обнаружения.После снятия и проверки, было обнаружено, что хомут/UJ сильно захватывается и практически невозможно двигаться вручную.Настало время, чтобы новый нижний складной вал рулевого управления был опущен вниз в положение с хомутом/UJ вниз.После того, как он был выровнен с верхним промежуточным валом, хомут муфты нажимается на входной вал рулевой рейки.При правильном положении нового нижнего вала устанавливается новый верхний фланцевый болт, затем Новый нижний болт к хомуту (только с использованием болтов Land Rover).С помощью гнезда и удлинителя болты крепления вала затягиваются до 30 нм, проверяя, что рулевое колесо все еще находится в положении прямо вперед.Вспомогательный лоток, тепловой щит, отсек двигателя и поддон двигателя, все переоборудованы перед проверкой работы и тщательным испытанием дороги.Пожалуйста, ознакомьтесь с таблицей совместимости выше для указанной информации о транспортном средстве и проверьте номер детали перед покупкой, чтобы обеспечить применимость.По любым вопросам, пожалуйста, отправьте нам сообщение eBay.
Смотрите так же другие товары: