Тепловой впускной коллектор тепловой щит прокладка K20A/A2/A3/Z1 | Автомобили и



Сохраните в закладки:

Цена:202.35RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

M-Sport

M-Sport

Магазина M-Sport работает с 18.11.2014. его рейтинг составлет 88.36 баллов из 100. В избранное добавили 1763 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.5 в продаже представленно 875 наименований товаров, успешно доставлено 3677 заказов. 782 покупателей оставили отзывы о продавце.

Характеристики

Тепловой впускной коллектор тепловой щит прокладка K20A/A2/A3/Z1 | Автомобили и

История изменения цены

*Текущая стоимость 202.35 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Sep-18-2025 240.89 руб. 252.85 руб. 246 руб.
Aug-18-2025 238.16 руб. 250.50 руб. 244 руб.
Jul-18-2025 200.2 руб. 210.20 руб. 205 руб.
Jun-18-2025 234.60 руб. 246.60 руб. 240 руб.
May-18-2025 204.19 руб. 214.36 руб. 209 руб.
Apr-18-2025 230.24 руб. 242.15 руб. 236 руб.
Mar-18-2025 228.8 руб. 239.79 руб. 233.5 руб.
Feb-18-2025 226.0 руб. 237.73 руб. 231.5 руб.
Jan-18-2025 224.15 руб. 235.8 руб. 229.5 руб.

Описание товара

Тепловой впускной коллектор тепловой щит прокладка K20A/A2/A3/Z1 | Автомобили иТепловой впускной коллектор тепловой щит прокладка K20A/A2/A3/Z1 | Автомобили иТепловой впускной коллектор тепловой щит прокладка K20A/A2/A3/Z1 | Автомобили иТепловой впускной коллектор тепловой щит прокладка K20A/A2/A3/Z1 | Автомобили иТепловой впускной коллектор тепловой щит прокладка K20A/A2/A3/Z1 | Автомобили иТепловой впускной коллектор тепловой щит прокладка K20A/A2/A3/Z1 | Автомобили и


Тепловой впускной коллектор тепловой щит прокладка K20A/A2/A3/Z1

Подробное описание делает немного больше энергии с впускным коллектором и дроссельной теплозащитной прокладкой. Эти прокладки для забора и дроссельной заслонки изготовлены из высококлассного термоизоляционного пластика. Они имеют точность резки и предназначены для замены перечисленных oem прокладки. Изолируя впускной и дроссельной заслонки от нагрева двигателя, это уменьшит температуру впускного воздуха и увеличит мощность лошадиных сил! Значит, вы хотите узнать, как они работают? Головка цилиндра становится очень горячей, когда ваш двигатель работает. Цель этих прокладок заключается в том, чтобы сломать передачу тепла между головкой цилиндра и впускным коллектором и дроссельной заслонки, чтобы создать более низкую температуру входящего воздуха. Когда воздух нагревается, он падает, уменьшая содержание кислорода, грабит вас мощности, потому что ваш ecu должен компенсировать меньше топлива. В среднем вы теряете около 1% плотности на каждые 5 градусов по Фаренгейту повышенной температуры! Замачивание тепла-это вещь прошлого, когда вы получаете один из них, установленных на вашем двигателе.

H86acacfbb09d45e8a9bb29e219f1c5b6cHbf4f41c89dde4f848c673ca783a75339pHeceb78e50efb46d3a411e0c836675f79fHf306cbb13d024213afed05e570222018DH3d80cbfafb5043e98c5974a0a4bd4b86tH736942ec8be942169ab3dae6c3a7c68aF

 

 


Смотрите так же другие товары: